Третья полка в вагонах Казахстана: все еще реальность?

Есть ли в Казахстане пассажирские поезда с вагонами, в которых предусмотрена третья полка? В этом вопросе разбирался Tengri Travel.

Чтобы получить ответ на этот вопрос, мы отправили запрос в нацкомпанию «КТЖ».

Оказалось, что в Казахстане по-прежнему курсируют поезда с трехъярусными плацкартными вагонами, где можно приобрести билет на третью полку.

«Сейчас в поездах АО «Пассажирские перевозки» все еще используются плацкартные вагоны с тремя полками. Указанные вагоны постройки Тянь-шаньского вагоностроительного завода (КНР) приобретены в 2005-2006 годах и курсируют по маршрутам: № 23/24, № 33/33 Актобе — Алматы и № 613/614 Орал — Мангистау», — сообщили нам в компании.

В компании уточнили, что для информирования пассажиров и во избежание жалоб на сайте www.bilet.railways.kz предусмотрено всплывающее окно с фотографией плацкартного вагона поездов № 23/24 и № 33/34 Актобе – Алматы-1, а также № 614/613 Орал – Мангистау.

Также на сайте размещены предупреждения для пассажиров. Один из текстов гласит: «Уважаемые пассажиры, в конфигурации плацкартного вагона имеется третья полка, просим учитывать это при выборе места». При выборе такой полки появляется всплывающее окно с сообщением: «Уважаемый пассажир! Выбранное Вами место является третьей полкой. При согласии нажмите «ОК».

Мы решили проверить и посмотреть на эти вагоны. На сайте компании выбрали маршрут по направлению Орал – Мангистау на 11 июня, в наличии пока есть билеты в плацкарт. На картинке можно заметить, что действительно есть три полки: нижняя, средняя и верхняя.

Скриншот с сайта www.bilet.railways.kz

Также видно, что есть пассажиры, которые уже приобрели билеты на третью полку. При выборе верхнего места всплывает предупреждение, что эта полка — третья.

В середине мая министр транспорта Марат Карабаев пообещал, что в Казахстане больше не будет трехполочных вагонов. Такое нарушение, по его словам, допускали частные перевозчики. Он отметил, что такие вагоны «не соответствуют стандартам».

Кроме того, c 2023 по 2030 год АО «Пассажирские перевозки» планирует закупить около 900 новых пассажирских вагонов казахстанского производства. По данным КТЖ, в новых вагонах третья полка предусмотрена не будет.

Читайте также: Панорамные окна и высокоскоростные поезда — стоит ли ждать? Ответили в КТЖ