Замечали ли вы черные треугольники над креслами или крошечные отверстия в иллюминаторах? Эти незаметные детали в самолетах – не просто элементы дизайна, а ключевые элементы безопасности, которые могут спасти жизнь. Как они работают и почему о них важно знать каждому пассажиру, передает Tengri Travel со ссылкой на DailyMail.

Крючки для крыльев

Фото: depositphotos.com

На крыльях многих самолетов можно заметить маленькие желтые крючки. Они кажутся незначительными, но на самом деле играют важную роль в обеспечении безопасности. Эти крючки предназначены для экстренных ситуаций, например при посадке на воду.
Через них пропускают страховочный трос, который помогает пассажирам безопасно эвакуироваться через крыло. Ведь в таких условиях крыло становится мокрым и скользким. Кроме того, эти крючки используются для крепления спасательных плотов, чтобы пассажиры могли сохранять равновесие, добираясь до них.

Топор

В кабинах экипажа всех средних и крупных самолетов, согласно требованиям управления гражданской авиации Великобритании и Федерального управления гражданской авиации, должен находиться специальный топор. Его называют «аварийным топором».

Зачем он нужен? Этот инструмент помогает экипажу в экстренных ситуациях, например при пожаре. С его помощью можно быстро срезать панели или другие препятствия, чтобы устранить возгорание или обеспечить безопасную эвакуацию.

Ручки у выходов

Фото: depositphotos.com

Ручки, расположенные по бокам дверей аварийного выхода, – это важный элемент безопасности, который помогает экипажу справляться с экстренными ситуациями.

Во время эвакуации, особенно если пассажиры начинают паниковать, бортпроводники могут использовать эти поручни, чтобы удержаться на месте и не быть сбитыми с ног. Это позволяет им оставаться в салоне и продолжать помогать пассажирам безопасно покинуть самолет.

Черные треугольники

Черные треугольники на стенах салона самолета – это не просто декоративные элементы, а важные ориентиры для экипажа.

Они указывают на положение крыльев и помогают пилотам или бортпроводникам визуально проверить состояние предкрылков или закрылков. Например, перед взлетом пилот может использовать эти метки, чтобы убедиться, что все системы работают корректно.

Отверстия в иллюминаторах самолетов

Фото: depositphotos.com

Крошечные отверстия в иллюминаторах самолетов – это не случайность, а важный элемент конструкции. Они выполняют две ключевые функции:

– во-первых, помогают регулировать давление внутри салона, предотвращая деформацию стекол;
– во-вторых, эти отверстия предотвращают запотевание окон, обеспечивая пассажирам четкий обзор.

Окна коммерческих самолетов состоят из трех слоев: внешнего, среднего и внутреннего. Они изготовлены из акрила и стекла, что обеспечивает прочность и безопасность.

Как объяснил эксперт по авиационной технике Филип Спирс, внутреннее пластиковое стекло не позволяет пассажирам добраться до среднего и внешнего слоев. В средней панели есть небольшое отверстие, которое играет ключевую роль. Оно помогает регулировать давление, направляя его на внешнее стекло, а не на внутреннее.

Это важно, потому что, если возникнет проблема с внешним стеклом, ее можно будет заметить во время осмотра. Если же давление повредит внешнее стекло, внутреннее останется целым и сможет выдержать нагрузку, пока самолет не снизится до безопасной высоты.

Пепельница

Несмотря на то, что курение на борту современных самолетов строго запрещено, пепельницы все еще можно найти рядом с туалетами.

Зачем они нужны? Это мера предосторожности на случай, если пассажир нарушит правила. Пепельницы помогают безопасно утилизировать окурки, предотвращая риск возгорания. Таким образом, даже в эпоху полного запрета на курение эти небольшие элементы остаются важной частью системы безопасности на борту.

Ранее мы рассказывали: Самолет в США столкнулся с птицами и загорелся в воздухе. Детали тут.