Акимат Алматы дал “бордюрное“ обещание

В акимате Алматы пообещали производить замену только поврежденных бордюров при строительстве BRT по проспекту Райымбека, передает Tengri Auto.

В частности, в управлении городской мобильности Алматы разъяснили, в каких случаях производится замена бордюрного камня при ремонте дорог.

Фото акимата Алматы

«В процессе эксплуатации дорог бордюры могут подвергаться повреждениям или смещению, что часто происходит вследствие дорожных аварий либо наезда техники. Это приводит к образованию щелей между бордюром и дорожным покрытием, что в свою очередь способствует образованию трещин. В результате этого снижается долговечность и качество дороги», — говорится в сообщении акимата.

Для того чтобы избежать подобных негативных последствий, перед укладкой асфальтобетонного покрытия для обеспечения надлежащих эксплуатационных характеристик дорог бордюрный камень должен быть установлен на одном уровне. То есть изначально должна быть произведена рихтовка бордюров.

Фото акимата Алматы

В управлении заверили, что рихтовка не означает их замену, поскольку целые бордюры устанавливаются повторно на определенный уровень.

«Замене подлежат только поврежденные бордюры, имеющие дефект. В ходе среднего ремонта улиц меняется порядка трех процентов бордюров, это средний показатель по городу. При строительстве линии BRT на проспекте Райымбека также будет производиться замена только поврежденных бордюров. Их точное количество определят по результатам дефектовки», — добавили в управлении.

Вчера в Алматы объявили сроки начала строительства BRT по проспекту Райымбека. Как заявили в акимате, строительство начнется 23 апреля.

Напомним, проект BRT был представлен еще в 2021 году, на тот момент он находился на стадии обсуждения.

Еще больше интересных автоновостей смотрите в нашем Instagram и TikTok