Аэропорт Алматы ждут важные изменения
Фонд Kazakhstan Infrastructure Fund C.V., владеющий 15 процентами акций аэропорта Алматы, готовится выйти из проекта. В Qazaqstan Investment Corporation рассказали Tengri Travel, почему принято такое решение и что известно о возможной сделке.
Как фонд вошел в проект
В QIC напомнили, что инвестиции в аэропорт были сделаны в 2021 году.
«Общество является инвестором фонда прямых инвестиций Kazakhstan Infrastructure Fund C.V., посредством которого в апреле 2021 года в Проект были направлены инвестиции в размере 30 миллионов долларов США, что соответствует 15-процентной доле участия в капитале», — рассказали в акционерном обществе на наш запрос.
В компании подтвердили, что сейчас фонд находится на этапе выхода из проекта.
Как проходит подготовка к продаже
По информации QIC, ведутся необходимые корпоративные процедуры и переговоры с потенциальными покупателями.
«В настоящее время KIF находится в процессе выхода из Проекта. В рамках данного процесса проводятся необходимые корпоративные процедуры и ведутся переговоры с заинтересованными сторонами по возможным вариантам реализации актива», — объяснили QIC.
При этом окончательные решения по продаже будут принимать не акционеры аэропорта и не QIC.
«При этом, согласно учредительным документам, принятие решений по выходу из портфельных активов, а также определение структуры, условий и иных коммерческих параметров сделки относятся к исключительной компетенции независимой управляющей компании Фонда — VPE Eurasia GP Limited», — отметили QIC.
Почему инвестор решил выйти из проекта
В QIC подчеркивают, что продажа доли не связана с какими-либо проблемами аэропорта и является стандартной частью инвестиционного цикла.
«Выход из инвестиций является стандартным этапом инвестиционного цикла фондов прямых инвестиций и предполагает реализацию актива после достижения его ключевых целей», — поделились в обществе.
Основные цели фонда, которые были достигнуты:
- В 2024 году открыли новый международный пассажирский и VIP-терминалы;
- а также обновили всю инженерную инфраструктуру аэропорта.
По оценке QIC, эти изменения позволили увеличить пропускную способность воздушной гавани, повысить качество обслуживания пассажиров и создать более тысячи новых рабочих мест.
«Это позволило существенно увеличить пропускную способность Международного аэропорта Алматы, повысить качество обслуживания пассажиров и создать свыше 1 000 новых рабочих мест», — объяснили в QIC.
Сколько стоит доля и когда завершится сделка
В QIC не стали раскрывать предполагаемую стоимость актива, ожидаемую доходность инвестиций и возможные сроки завершения сделки.
В компании пояснили, что эта информация остается конфиденциальной до окончания всех процедур.
Там считают, что преждевременное раскрытие деталей может повлиять на переговорный процесс и интересы участников сделки.
Напомним, 1 июня после реконструкции заработал аэропорт Балхаша. Сейчас для жителей и туристов уже доступны регулярные рейсы в Астану и Алматы.
Читайте также: “Круглый год создаются неудобства“. Налибаев раскритиковал аэропорт и вокзал в Алматы
Источник: tengrinews.kz
