Еще 18 трасс станут платными в 2021 году

В Казахстане в этом году станут платными еще 18 республиканских трасс. Это больше половины всех планируемых автодорог, на которых до 2024 года хотят внедрить систему платного проезда. Глава «ҚазАвтоЖол» Улан Алипов рассказал о датах ввода платного автопроезда, передает корреспондент Tengrinews.kz.

В 2021 году дорожники планируют поэтапный запуск системы взимания платы. Общая протяженность новых платных дорог должна составить 5 800 километров. На данный момент система уже работает в тестовом режиме на пяти трассах. Это:

• Шымкент — граница Узбекистана (на Ташкент);
• Уральск — граница России (на Саратов);
• Уральск — граница России (на Самару);
• Актобе — граница России (на Оренбург);
• Щучинск — Петропавловск.

На этих автодорогах в скором времени платный проезд будет работать в обычном режиме. Планируется, что это произойдет уже в марте. Также в этом месяце платными на постоянной основе хотят сделать еще четыре трассы. А именно:

• Шымкент — Кызылорда;
• Шымкент — Тараз;
• Тараз — Кайнар;
• Капшагай — Талдыкорган.

Однако для начала на эти дорогах должны внедрить тестовый режим системы. Дорожники намерены сделать это в феврале. Далее после перевода на постоянную основу к марту 2021 года количество новых платных автотрасс в Казахстане будет девять.

Отметим, что в феврале в тестовом режиме заработают еще девять республиканских автодорог. Еще планируют перевести на стандартный режим уже в апреле. Это трассы:

• Карабутак — Кызылорда;
• Актобе — Уральск;
• Атырау — Бейнеу — граница Узбекистана;
• Актау — Бейнеу;
• Костанай — граница России (на Троицк);
• Нур-Султан — Костанай;
• Павлодар — граница России (Омск);
• Нур-Султан — Павлодар;
• Павлодар — Семей — Калбатау.

Отметим, что всего в Казахстане до 2024 года планируется довести протяженность платных трасс до 11 тысяч километров. Это около 45 процентов всех дорог страны. На эту систему внедрения потратят в общем 25 миллиардов тенге. Более подробно о том, какие еще трассы станут платными, можете прочитать здесь.

«На остальных участках протяженностью 5 200 километров внедрение платности планируется по мере завершения работ по реконструкции», — сообщил Улан Алипов.

На данный момент платные автодороги функционируют на четырех трассах:

• Нур-Султан — Щучинск;
• Нур-Султан — Темиртау;
• Алматы — Хоргос;
• Алматы — Капшагай.

Источник: tengrinews.kz