“Сэкономил в несколько раз“: казахстанец раскрыл секрет дешёвых поездок на поезде

Казахстанец поинтересовался, почему билет на поезд из Алматы до Новосибирска оказался таким дорогим и обратился в нашу редакцию. В ситуации разбирался Tengri Travel.

Лайфхак казахстанца

Казахстанец рассказал, что при покупке билета из Алматы в Новосибирск выяснил: его стоимость составляет от примерно 80 до 100 тысяч тенге за билет в купе. Однако при поездке с пересадками билет выходит значительно дешевле.

«При покупке билета на прямой маршрут Алматы — Новосибирск стоимость составляет около 80-100 тысяч тенге за билет в купе. Однако, если купить два отдельных билета на один и тот же поезд от Алматы до станции рядом с границей (например, Петропавловск) и затем от этой точки до Новосибирска, общая цена оказывается в несколько раз дешевле, несмотря на то, что маршрут и поезд не меняются», — написал он.

Прямой билет на 6 октября.

И 6 ноября.

Скриншоты: сервис Kaspi Travel

Ответ компании

Мы обратились за комментарием по ситуации в пресс-службу «Пассажирских перевозок». В компании объяснили, что цена билета зависит от тарифа. Если пассажир едет внутри одной страны, то применяется внутренний тариф, который рассчитывается в швейцарских франках, но по более низкому курсу. А вот при поездке из одной страны в другую действует межгосударственный тариф — он выше.

«Стоимость проезда пассажиров, перевозки багажа и грузобагажа от станции отправления до станции назначения определяется в швейцарских франках. Оформление проездных и перевозочных документов от станции одного государства до станции другой страны производится по тарифу межгосударственного тарифа. При следовании пассажира в пределах одного государства в вагонах, принадлежащих этому государству, стоимость определяется по внутреннему тарифу этого государства, независимо от места приобретения проездного документа. Внутренний тариф пересчитывается в швейцарские франки на дату оформления проездного документа в соответствии с внутренним законодательством», — сообщили нам в компании.

В компании отметили, что «курс швейцарского франка внутри страны в 5 раз ниже межгосударственного сообщения».

«При этом стоимость проезда по маршруту «Алматы – Петропавловск» и «Петропавловск – Новосибирск» рассчитывается по внутригосударственному тарифу; а стоимость проезда «Алматы – Новосибирск» рассчитывается по межгосударственному тарифу», — отметил нацперевозчик.

Внутригосударственные тарифы на железнодорожные перевозки устанавливаются по национальному законодательству. В Казахстане они закреплены приказом министерства по инвестициям и развитию от 30 апреля 2015 года. А международные тарифы рассчитываются по межгосударственному пассажирскому тарифу, который утверждён советом по железнодорожному транспорту стран СНГ.

«Аналогичный механизм расчёта действует для всех международных маршрутов: Казахстан — Узбекистан, Казахстан — Китай. На международные перевозки распространяется действие межгосударственного пассажирского тарифа, привязанного к курсу швейцарского франка. На внутренние перевозки в Казахстане действуют субсидированные тарифы по фиксированному курсу. Соответственно, стоимость билетов в международном сообщении всегда выше, чем на внутренние маршруты аналогичной протяжённости», — добавили в компании.

Таким образом, билеты на международные маршруты дороже, чем на внутренние, потому что для них применяется межгосударственный тариф, привязанный к курсу швейцарского франка, тогда как внутренние перевозки в Казахстане субсидируются и рассчитываются по фиксированному курсу.

Отметим, что по состоянию на 3 октября, 16:00, один швейцарский франк составлял примерно 687 тенге.

Читайте также: “Костанай — Алматы“: на маршруте появится новый поезд