Сюда едут ради фото: списанный автобус стал новой достопримечательностью Караганды
Как рассказал заведующий сектором отдела пассажирского транспорта и автомобильных дорог Караганды Тимирлан Талдыбаев, идея возникла в марте этого года. В акимате изучили зарубежный опыт оформления необычных остановок, после чего предложили реализовать подобный проект в Караганде.
«Посмотрели, как подобные необычные остановки оформляют в зарубежных странах, согласовали с руководством и предложили третьему автобусному парку», — рассказал Темирлан Талдыбаев.
Для этого обратились к руководству третьего автобусного парка.
Там как раз имелся подходящий автобус, уже выведенный из эксплуатации.
Фото акимата Караганды
«Это автобус марки MAN 2011 года выпуска. Он уже был списан. После переговоров с руководством третьего парка согласовали идею и переоборудовали его под остановку», — добавил Талдыбаев.
Автобусу около 15 лет. Но теперь он получил вторую жизнь — уже в качестве городской инфраструктуры. Внутри оборудовали место для пассажиров, установили лавочку из перфорированной стали. Боковую часть дополнительно закрыли стеклом.
В тёмное время суток подсвечивается и водительская панель, а на электронном табло вместо номера маршрута появляется название остановки.
Фото акимата Караганды
Переоборудованием занимались сотрудники самого автопарка. Специализированную компанию для этого не привлекали. Работы шли около трёх месяцев и выполнялись в свободное от основной деятельности время.
При этом остановка не просто выглядит необычно, но и выполняет свою основную функцию. В ней можно укрыться от дождя и ветра. Конструкция повторяет принцип обычного остановочного павильона: есть крыша, боковая и задняя части, а одна сторона остаётся открытой. Через стекло пассажиры могут видеть подъезжающий автобус.
Фото акимата Караганды
Карагандинцы идею оценили. После появления фотографий необычной остановки в социальных сетях многие отнеслись к ней позитивно.
Фото акимата Караганды
«Впрочем, вместе с восторгом у горожан возник и закономерный вопрос: надолго ли хватит необычного объекта? Мы предусмотрели и этот момент. Возле остановки установили три камеры видеонаблюдения — они контролируют пространство внутри и снаружи. Надеемся на понимание граждан», — отметил Талдыбаев.
Пока это единственная подобная остановка в Караганде. Расширять проект и устанавливать ещё несколько автобусных павильонов в таком формате городские власти пока не планируют.
При этом сама история списанного MAN вписывается в более масштабное обновление городского транспорта. По данным отдела пассажирского транспорта, только в 2023 году перевозчики Караганды приобрели 146 новых автобусов, в 2024-м — ещё шесть, а в 2025 году — 70.
Сегодня более 80 процентов автобусов, которые постоянно задействованы на городских маршрутах, — относительно новые, их возраст не превышает пяти лет. А по итогам этого года средний возраст городского автобусного парка планируют снизить примерно до 5,5 года.
