Вокзал Алматы-1: когда закончат реконструкцию и что обещают

Когда завершат реконструкцию?

Строительно-монтажные работы планируют завершить в IV квартале 2026 года.

«Сроки реализации проекта не увеличиваются», — сообщили в КТЖ.

В компании также отметили, что штрафные санкции к подрядчику не применялись. Договор предусматривает штраф за срыв сроков ввода объекта, однако сейчас работы ведутся «в рамках утвержденного графика».

Что уже изменилось на вокзале Алматы-1

По данным управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы, вокзал готов на 80 процентов.

На объекте продолжаются внутренние отделочные работы. На вокзале задействовано более 500 человек. Работы ведутся в дневную и ночную смены.

Фото: Tengrinews

По данным управления, в полном объеме выполнены кровельные работы, устройство основных инженерных сетей, внутренних стен и перегородок. Также завершено усиление каркаса здания вокзала и конкорса и работы по устройству островного и берегового перронов. В центральном зале выполнена облицовка камнем. Кроме того, смонтированы металлоконструкции лифтовых шахт и эскалаторы, заасфальтирован островной перрон.

На вокзал также завезли мебель и досмотровое оборудование.

Как сообщили в КТЖ, после ремонта площадь вокзала увеличили с 17 165,5 до 18 956 квадратных метров – примерно на 1 800 «квадратов».

В компании также рассчитывает увеличить пропускную способность вокзала до 10 597 пассажиров в сутки. По данным нацперевозчика, это более чем в полтора раза превышает показатель до реконструкции.

Рендеры КТЖ

Обновляют и привокзальную территорию: там должны появиться новые остановки и элементы благоустройства.

Некоторые платформы всё ещё закрыты

Работы продолжаются и на перронах. Основную часть реконструкции островного перрона уже закончили: там усилили навес, обновили платформу и покрытие. Однако пассажиры смогут пользоваться всеми обновлёнными участками только после завершения остальных работ и приёмки.

На береговом перроне стройка продолжается.

Сейчас для пассажиров сохраняется одно из главных ограничений – доступ на платформы второго и третьего путей закрыт.

В КТЖ сообщили, что открыть островной перрон планируют в октябре. Однако точную дату не назвали.

Рендеры КТЖ

Обещали закончить ещё в 2025 году

В апреле 2025 года в Министерстве транспорта сообщали, что масштабную реконструкцию более 120 железнодорожных вокзалов планируют завершить до конца того же года. В список вошел и вокзал Алматы-1.

Однако работы продолжились и в 2026 году. Весной в КТЖ назвали уже новый срок завершения программы модернизации – конец 2026 года.

Летом появились более конкретные сроки по Алматы-1. В июле руководитель проекта сообщил Tengrinews.kz, что планируется:

  • вернуть пассажиров в основное здание в сентябре,
  • основные работы закончить в октябре,
  • а полностью завершить проект по договору – в ноябре 2026 года.

Сколько стоит реконструкция

В новом ответе КТЖ стоимость работ не назвали. Компания сослалась на портал электронных закупок «Самрук-Қазына», где размещена информация о договоре.

При этом в июле руководитель проекта называл Tengrinews.kz предварительную стоимость – 22 миллиарда тенге.

История вопроса: реконструкция вокзала Алматы-1

Программа модернизации вокзалов по всей стране стартовала ещё в апреле 2025 года. Однако долгое время пассажиры не замечали активных работ на крупнейших объектах страны – Алматы-1 и Астана-1.

Ранее в КТЖ объясняли, что на некоторых этапах могло складываться впечатление, будто ремонт не ведут. В компании это связывали с проведением «скрытых инженерных и подготовительных работ».

В мае мы посетили Алматы-1 и увидели, что у здания продолжаются ремонтные работы: установлены строительные леса, защитные сетки и временные ограждения. Забор ограждал значительную часть привокзальной территории и тянулся до автобусной остановки.

Фото © Tengrinews.kz / Болат Айтмолда

Фото © Tengrinews.kz / Болат Айтмолда

Фото © Tengrinews.kz / Болат Айтмолда

Фото © Tengrinews.kz / Болат Айтмолда

В компании ранее также подтверждали, что вокзал не планируют сносить – по итогам технических обследований решили провести частичную реконструкцию здания общей площадью 17 166 квадратных метров.

В апреле 2026 года премьер-министр Олжас Бектенов раскритиковал темпы модернизации железнодорожных вокзалов и поручил завершить работы уже в этом году.

Редакция продолжит следить за ходом модернизации.

Читайте также: «Ещё немного терпения»: каким станет вокзал Алматы-1 после реконструкции

Источник: tengrinews.kz

Top.Mail.Ru